japan-muscle napisal/-a:hja ste res mal cuden folk....a mres mislite da se vsak heca za vsako stvar al kako..pa ne gre se za dvik nekih nevem kakih konjev gre se za 10-20,,...sej bi nalepu kako sliko predelave karocerije ...in potek vsega skupaj sam vidim da ste tle nekateri polni sebe tako da nima smisla res sploh debatirat..ker ste pa res cudaki nekater....
Vsake tok cajta, se mi zdi da na kake 4 mesce, se najde nekdo, ki pride na forum in se odloči v 0 predelat motor od cliota 1.2 8V. Ponavadi se zadeva konča z jokom ali banom. Jebiga, tko je v temu svetu.
Sam sj clio ma sam 60 konjev, ti jih maš saj 80 in če ornk predelaš kot ti praviš, jih boš mel 100... To je pa že skor tolk kot je začetna mašina v avtih nižjega srednjega razreda.
Pri tem da ne vem zakaj bi avto izgubil dušo, če bi dal not kak drug HONDA motor...Tale zgleda k bi jo iz enga parnika stauhou, mislm da sam veš da nima smisla. Če bo avto nevemkako suprdupr uštiman nis nč naredu če boš tole not pustu. Ponavad je tist avto za v nedeljo mišljen da gre bolje kot tist za med tednom.
1 hors v gobec pa 300 pod haubo, pa maš rešen. Večje, k sta obe številke, bolj maš rešen.
pa seveda daj mašino tole ven, ker tole nima mobenga potenciala. Ker če že delaš tak projekt pa da bo avto bolj v old skul japan verziji, daj noter vsaj en motor 130+ps.. dosti se toga prodaja.. itak bo še obnova trajala nekaj časa (let) pa potem naredi zadevo kot se šika.
