Objavljeno: 20 Sep 2005, 13:16
ja no...čeprov bi rad sam neki ustvaru me vseen zanima kva ponujašsuper98 napisal/-a:
Oh zate pa obstaja ena veliko bolj enostavna in zanesljiva rešitev....
Stran 2 od 2
Objavljeno: 20 Sep 2005, 14:08
Ja, na progi za dragsterje, premazani z lepilom.djsly napisal/-a:Clio RS z T3 turbino na o.4 bara dela probleme Imprezi STi.
/jan
Objavljeno: 20 Sep 2005, 14:23
1.8T: nope, na pisti. So testiral in STi je mela res probleme s takim RS-om 
Objavljeno: 20 Sep 2005, 14:31
ok...ok...ok
ne bi se zdej šli kdo koga je, čeprov je to tut zlo zanimivo
ostanmo pr temi, da ne bo kej narobe
kaj se rabi, kaj se ne rabi, kaj je zaželjeno, kaj je fajn, kaj je nujno...bla, bla, bla...
:-°
ne bi se zdej šli kdo koga je, čeprov je to tut zlo zanimivo
ostanmo pr temi, da ne bo kej narobe
kaj se rabi, kaj se ne rabi, kaj je zaželjeno, kaj je fajn, kaj je nujno...bla, bla, bla...
:-°
Objavljeno: 20 Sep 2005, 20:13
Saj je vse nasteto na tistih Honda tech povezavah.
Objavljeno: 20 Sep 2005, 20:19
enim malo peša angleščina! 
Objavljeno: 22 Mar 2006, 10:00
Am kako pa je če nataknem turbino od volvota 1.7 pa pustim odprto na 0.4bara in še nekaj zadevc zamenjam!!! Kaj lahko pričakujem???
Objavljeno: 22 Mar 2006, 19:09
na kateri motor pa ?_VeNoM_ napisal/-a:Am kako pa je če nataknem turbino od volvota 1.7 pa pustim odprto na 0.4bara in še nekaj zadevc zamenjam!!! Kaj lahko pričakujem???
Objavljeno: 22 Mar 2006, 20:45
1.6 74Kw od Vag grupe
Objavljeno: 27 Mar 2006, 08:46
A si uspel 74 kW motor vgradit v svojo felicijo al sam filozofiraš???_VeNoM_ napisal/-a:1.6 74Kw od Vag grupe
Objavljeno: 01 Apr 2006, 23:49
Rahlo predelaniga mabelidirkac napisal/-a:A si uspel 74 kW motor vgradit v svojo felicijo al sam filozofiraš???_VeNoM_ napisal/-a:1.6 74Kw od Vag grupe
Venom realno tam caa 30-40km.
Problem mas pri kolektorju, pol dovode za turbino (voda, olje), optimirat elektroniko, izpuh, intercooler, cevi, blow off, kompresijo moras zmanjsat (poberes bate dol ali pa debelejsa alu dihtunga), turbina... olniga hladilnika pomoje nebi potreboval, mozno pa da vecji hladilnik vode saj bi se zadeva rahlo bolj grela.
Stroski so kar velki. Plus tega racunaj da serijski materiali tega nebi tak dobro zdrzali kot materali ko so delani za te šuse.
CE bi se slo za tAle motor bi jaz raje namontiral kompresor tako kot ga je hemingwaY.
LP