Stran 1 od 1
H v sekvenco
Objavljeno: 18 Okt 2007, 18:42
Napisal/-a ViKo
Nekaj je bilo o tem že na forumu.
Gre za menjanje prestav s pomikom prestavne ročice naprej nazaj brez sklopke
Poznamo, da bi se z izdelovanjem ukvarjal kdo slučajno pri nas?
Objavljeno: 18 Okt 2007, 18:58
Napisal/-a Charger
Ce zamenjas cel menjalnik s sekvencnim. Drugace ne obstaja tak kot si napisal. (ne pri nas, ne v tujini)
Objavljeno: 18 Okt 2007, 19:49
Napisal/-a Ferrarist
a ni tisti kao seqshift al kako že enkrat obstajal?
Objavljeno: 18 Okt 2007, 19:51
Napisal/-a Ferrarist
Objavljeno: 18 Okt 2007, 19:56
Napisal/-a Charger
Se zmeraj moras najprej predelat menjalnik, da lahko prestavljas brez sklopke.
Objavljeno: 18 Okt 2007, 20:00
Napisal/-a ViKo
hvala za link..tole morm še malo prečekirat, ker rabim res hitro in robusno zadevo
našel sm "kao" Madžara, točn naslov kontakt še iščem.
P.S.
sklopko rabiš samo za sinhronski menjalni..tko pa niti ne
Objavljeno: 18 Okt 2007, 20:09
Napisal/-a Ferrarist
če hočeš neko opasno zadevo-kot praviš sam,bo treba kupit kot je rekel charger sekvenčni menjalnik...to pač ni to kar hočeš potem ti...imaš pa še eno nekaj malega ugodnejšo varianto in sicer dogbox...se pravi upshift brez sklopke,downshift s sklopko...to je to...je pa to še vedno H-menjalnik...
Objavljeno: 18 Okt 2007, 20:14
Napisal/-a mloncar
en madžar ima na imprezi STI tak menjalnik (s avtom vozi drage). na spodnjem linku lahko vidiš filmček:
http://timeslip.hu/download.php?vid=0394
Ferrarist napisal/-a:če hočeš neko opasno zadevo-kot praviš sam,bo treba kupit kot je rekel charger sekvenčni menjalnik...to pač ni to kar hočeš potem ti...imaš pa še eno nekaj malega ugodnejšo varianto in sicer dogbox...se pravi upshift brez sklopke,downshift s sklopko...to je to...je pa to še vedno H-menjalnik...
sam te zadeve so zelo drage.. ..pa ne samo nakup, ampak ponavadi je potrebna revizija menjalnika na par tisoč km. za avto za vsakodnevno vožnjo se nakup takšnega menjalnika vsekakor ne splača...
Objavljeno: 18 Okt 2007, 20:28
Napisal/-a Ferrarist
ja,vem,da so...ampak če hoče stvar opasno,bo pač treba pljunit mal več dnarčka...
Objavljeno: 18 Okt 2007, 20:31
Napisal/-a mloncar
najprej bi bilo fajn vedit za kater avto se gre in čemu je avto nemanjen (vsakodnevna vožnja ali dirkanje)!!!
Objavljeno: 18 Okt 2007, 20:35
Napisal/-a Charger
Po filmu sodec zadeva ne deluje najbolje. Ni slo v tretjo brzino.
Objavljeno: 18 Okt 2007, 21:00
Napisal/-a ViKo
mloncar napisal/-a:najprej bi bilo fajn vedit za kater avto se gre in čemu je avto nemanjen (vsakodnevna vožnja ali dirkanje)!!!
v bistvu bi šlo na avto Matija Rakovca... hm..menjalnik v osnovi naj bi ostal tak kot je z opcijo običajnega pretikanja...neki se bo že našl.
Objavljeno: 19 Okt 2007, 07:03
Napisal/-a spaljeni
ooo my favorite .
Seveda obstaja konverzija iz H v sekvenco ampak pri klasičnem menjalniku moraš še vedno uporabljati sklopko. Menjalnik dog box je pa druga zgodba Evo 6 gruppa a je imela to homologirano in sm tudi videl to v živo kako deluje. Za impreze je izdelovalec dirkalnih menjalnikov Kaps iz češke kateri ponuja tko dogbox sisteme kot navidezne sekvence in čistokrvne sekvence. Te navidezne sekvence ki konvertirajo H v sekvenco imajo problem z zatikanjem ( cel prinicip je na zajle in se zato zatika) prave sekvence so pa drage za popizdit od 15k eu naprej plus vzdrževanje na vsakih 3 k kilometrov
Tu na tej strani je vse razloženo in te menjalnike poznam če obstajajo še druge rešitve pa ne vem .
http://www.kaps.cz/zavodni.php?setlang= ... e=produkty