ZUP racing Kranj

Nekak sm se odlocu obdrzat volvota, zdej pa me zanima nekej.

Prvo, ker teli nasi izdelovalci izpuhov nimajo pojma o pojmu me zanima ce bi, oziroma ce je kje tak mojster ki bi mi "odpru" auspuh ter butnu gor lonc kokr ga ma kaksna Impreza, micka evo.... hehe. Ma ja, sanje da bi se drlo ze od nekdaj.


Ne rabim homologacije nix. Sam da bi delalo brrrbrrrbrrr.... ker ze z originalom nakazuje da bi mel lep zvok.


Se eno vprasanje. Matra me katalizator. Ce bi ga clovek dal dol, kaksne so ponavadi posledice?




Hvala za odgovore!


LP, Domzalcan

če daš kat dol so posledice običajno take da ne narediš tehničnega pa lahko ti še kkšna "check engine" lučka začne svetit.

lonc dej magar kupit na e-bay, kkšnga tazga k ti je ql in ki ima ustrezen fi vhoda v lonce (pa seveda tudi ven). za ves ostal del izpuha pa se magar zapelji k Novaku na Rudnik v Lj pa ti bo čist ql poštimal.. ampak moraš na unga mlajšega naletet, en ta star b vistvu nima kej preveč pojma pa še švasa tko da se samo za glavo držiš

pa dej gor obesit kej k ma fi okol 60-70, mogoče bi bilo najbolje da stopiš po material v MDM na koncu Viča pri Petrolu.

Ne bi slabo če bi še downpipe menjal, da bo mal več konjev Sam tle je pa bl kriza enga dobit da bo naredu, za sredinski del ni panike..

Glede katalizatorja je Shiner lepo povedu, čez pline ne gre, mogoče kkšna lučka začne svetit (ni nujno), bo pa vto dobil lepo globok zvok, pa prec bo bolj odzivn, ker un k. od kata turbače sam duši...

kej pa jemc?sem slišal že ogromno dobrih besed o njemu kar se tiče turbačev...

Zanimivo. Sam jst bi pac med tednom pr enmu avto pustu med tednom, ko grem na furo, pa da bi un to naredu fino... Potem pa da bi bil zvok, globok. Kar tut predvidevam da bo.


Se pravi za enkrat noben nbenga ne pozna tko...

Ferrarist napisal/-a:kej pa jemc?sem slišal že ogromno dobrih besed o njemu kar se tiče turbačev...

Jemc, kje, kdo je to sploh? Prvic slisim?

Ferrarist napisal/-a:kej pa jemc?sem slišal že ogromno dobrih besed o njemu kar se tiče turbačev...

Ma ja je naredu za male pare ornk zadeve, sam pol je kao nehal delat (cajt pa to...)

Domzalcan, dej mal iskanje tle uporab, mislm da je croma-man enkat dal v Kamniku delat izpuh, blo je pocen, pa še majo stroj za krivit za večje fi-je, ker ponavad razni Novaki itd nimajo strojev za krivit cevi večjih od fi 60 itd..

Pr teb bi pa sedu en fi 70

Ambrož kamnik ti bo zmontiru pa skrivu vse cevi pa naredu res u nulo, dobit morš sam enga k ti bo naredu prehodne fi 70 lonce, spredaj 1 zadaj 1 in to je to.

croma_man, ker mam bolj mau cajta,... me zanima ce poznas kaksnga k bi to naredu?


Me pa res zanima, kolk bi me konc koncev prslo pol vse skp na konc?

Domzalcan napisal/-a:croma_man, ker mam bolj mau cajta,... me zanima ce poznas kaksnga k bi to naredu?


Me pa res zanima, kolk bi me konc koncev prslo pol vse skp na konc?

sej ti je povedal en post višje.

mene bi pred 6 mes. prišel cel izpuh za RS-a cca 50k sitnih (material in delo skuapj)

Domzalcan napisal/-a:

Ferrarist napisal/-a:kej pa jemc?sem slišal že ogromno dobrih besed o njemu kar se tiče turbačev...

Jemc, kje, kdo je to sploh? Prvic slisim?

Tomaz Jemc, dvakratni SLO rally prvak, med drugim je v garazi naredil Coswortha WRC specifikacijo, poba tocno ve, o cem se gre.

Meni je na Octaviji naredil auspuh od turbine do konca, prva liga.

Lociran je v Begunjah, dela pa se bolj malo, ker servisira dve Impreze gr. N in mu zmanjkuje casa, razen za poznane face se kaj vcasih naredi.

/jan

Jutr grem kle na prevoje k enmu k rihta mal izpuhe, mi je dal Čebelca telefonsko - thx -. Dol bomo dal katalizator in pa srednji lonc.

zadnji lonec ostane isti?

drgač ša ni pene za cifro

mene zanima kaj se dogaja potem z drugo lambdo ki pride po katalizatorju?
bo potem mašina več pila in manj šla ker bo lambda imela napačne podatke?
namreč ju3 bom jaz vrgu tudi katalizator dol. pa bom vidu kaj bo pol dogajalo.

p.s. sory domžalčan ki sem se ti malo uštulu v temo

Ni pene M3.


Drgac pa evo, dal smo dol samo katalizator, ker ma že zdej dovolj globok zvok. Če bi dal pa še srednji lonc dol.... bi blo pa...oh ja


Torej, za polcaje bi blo preveč.


Je pa avto odzivnejsi, vsaj kar se gasa tiče, pospeški? Ma ja, ne vem še, ga nisem teru, mi je pa sumljivo, kako to da zdej bolj vleče v nižjih obratih? Pa tudi kadi malo, kar je normalno? A ni?

Če mal črno pokadi pol je, če pa v modri barvi pol pa ne tolk

Ma ne vem Bom vidu, bo sam za jutr gor, pol pa kat nazaj gor.



Sam se mi zdi bolj bel dim

Not good

BMK, sam da ma mal bols odzive

Sm te vidu včeraj ko si šel k majstru na Prevoje izpuh rihtat....ja jaz sem tudi opazil ko sem dal kat. dol da ima avto več moči v nižjih obratih...zdej pa še en športni lonec zadaj pa gasaaa

lp