ZUP racing Kranj

Na servisu smo ugotovil, da bo treba zamenjat vse štiri diske skupaj s paknami, pa sem se odločil, da ne bom gor rinu original, ampak bi rad mel nekaj bolj športnega.

Kje v slo ali EU bi dobil drilled ali sloted diske za Octavio Combi 1,8T. Mel bi jih v originalni velikosti, ker pozimi vozim 15'' kolesa.

Paše tudi od A3 ali Golf IV oz. Bora.

Nekaj takega mam v mislih:

Maš več variant...

ATE marsikje
EBC dobis pri Jefra racing in RSR
Tarox....Vseved (če še)

Drugače pa prevrtane skoz in skoz Sem tudi v RL videl kako razpokajo.

EBC so samo malo nakazane luknje in niso prevrtani




http://www.ebcbrakes.com/Automotive.html

jan-2,7TT je mel na oktaviji EBC setup,pa je zelo hvalil baje mu je rekla žena,da je kupu avto v pizdi,ko je kupu S4(zarad žlajfov) ,več bo povedal sam

Kukr sem včeri raziskoval, so mi najbolj všeč in primerne te od EBC, upam sam da ni cena preveč zasoljena.

za mojo mazdo pride 1 navadn disk oko 20k sit (samo te se da dobit), samo to verjetno ker jih je bolj malo, za octavio bi bilo verjetno ceneje. Mal poklicat okol pa povprašat

prt scr kataloga, samo cenika pa nimam

GD je groved disc




http://www.ebcbrakes.com/catalogues.html

Za alfo 145 2.0 qv je kolega dal 120tisočakov sit, sprednji so športni pa zadnji so navadni ebc.

Pozanimal sem se za EBC turbo groove disk in greenstuf ploščice in vse skupaj košta 550€.

Glede na to da cena za navaden komplet 230€, mislim da ne bom naročeval EBC-jev.



Imam pa novo vprašanje. Ali kdo ve, kdo ima tako CNC mašino, da bi mi narezal navadne diske. Dal bi jih vrezat do globine, ki je dovoljena za max obrabljen disk.

JohnyR napisal/-a:Pozanimal sem se za EBC turbo groove disk in greenstuf ploščice in vse skupaj košta 550€.

Glede na to da cena za navaden komplet 230€, mislim da ne bom naročeval EBC-jev.



Imam pa novo vprašanje. Ali kdo ve, kdo ima tako CNC mašino, da bi mi narezal navadne diske. Dal bi jih vrezat do globine, ki je dovoljena za max obrabljen disk.

Nekdo te je hudo nategnil. 550€ ? Come on... Koga si pa vprasal?

Jaz sem imel kombinacijo turbo-groove in RedStuff ceramic in bil zelo zadovoljen. Kot je omenil Ferrarist, me je zena kar malo grdo gledala, kaj zaena jetra sem nabavil, ki nic ne bremzajo, ko sem S4 domov pripeljal

/jan

... potem pa še imaš http://www.zup-racing.com/forum/profile ... file&u=405 na tem forumu, ki ti bo zrihtal: http://www.roeschbrake.com/introduzione.html

2.7TT napisal/-a:

JohnyR napisal/-a:Pozanimal sem se za EBC turbo groove disk in greenstuf ploščice in vse skupaj košta 550€.

Glede na to da cena za navaden komplet 230€, mislim da ne bom naročeval EBC-jev.



Imam pa novo vprašanje. Ali kdo ve, kdo ima tako CNC mašino, da bi mi narezal navadne diske. Dal bi jih vrezat do globine, ki je dovoljena za max obrabljen disk.

Nekdo te je hudo nategnil. 550€ ? Come on... Koga si pa vprasal?

Jaz sem imel kombinacijo turbo-groove in RedStuff ceramic in bil zelo zadovoljen. Kot je omenil Ferrarist, me je zena kar malo grdo gledala, kaj zaena jetra sem nabavil, ki nic ne bremzajo, ko sem S4 domov pripeljal

/jan

To je cena pri RSR-u, če maš ti koga ki lahko zrihta ceneje, kr povej.

Rabim 2x GD818, 2x GD816, 1x DP21330 in 1x DP21230.

@DrMr: Hvala, ga bom kontaktiral.

2.7TT napisal/-a:

JohnyR napisal/-a:Pozanimal sem se za EBC turbo groove disk in greenstuf ploščice in vse skupaj košta 550€.

Glede na to da cena za navaden komplet 230€, mislim da ne bom naročeval EBC-jev.



Imam pa novo vprašanje. Ali kdo ve, kdo ima tako CNC mašino, da bi mi narezal navadne diske. Dal bi jih vrezat do globine, ki je dovoljena za max obrabljen disk.

Nekdo te je hudo nategnil. 550€ ? Come on... Koga si pa vprasal?

Jaz sem imel kombinacijo turbo-groove in RedStuff ceramic in bil zelo zadovoljen. Kot je omenil Ferrarist, me je zena kar malo grdo gledala, kaj zaena jetra sem nabavil, ki nic ne bremzajo, ko sem S4 domov pripeljal

/jan

Smešna cena ja... Ko sm za Seata spraševal (312*25) isti diski+red stuff je bilo dost cenejše..

Razne če so mu to dal cene za komplet prednje in zadnje zavore... Se pravi 4diski+4ploščice, kar pa zna nanest tolk..

pomoje je tole komplet diski in ploščice

ja za mojga je bil komplet EBC+ploščice 450evrov,sm pol sm vzel Tarox Sport Japan ki so bli 100evrov dražji cel komplet,bomo vidli kolk bojo zdržali hehe...

Evo pri meni se dobijo diski proizvajalca ROESCH.
Smo prej uvažali tarox in smo zaradi reklamacij prenehali sodelovanje (so pokali in treski).

Problem aftermarket športnih diskov je da so luknje naknadno zvrtane in s tem pokvariš napetosti v materialu.

Sam imam 328i e46 touring steptronik in sem iz firbca montiral na svoj avto, da vidim kako deluje. (imam že 40.000km in dela super nič roba nič ne trese super bremza).

Roesch diski so uliti z luknjami in iz drugačne litine in so tudi površinsko obdelani.

So sicer malo dražji ampak dudi DEJANSKO delujejo.
Sploh pa v kombinaciji z z roesch carbon ploščicami.

Evo slikica
spredaj in zadaj



Pa še od oblike sicer ni bmw ampak design je isti.



Info cena:
BMW520-528 E39 OD 95 DALJE
100EURO sprednje ploščice carbon
83EURO zadnje ploščice carbon
171EURO diski sprednji wr2
160EURO diski zadnji wr2

Cene za svoje vozilo dobite na tem naslovu:
http://www.roeschbrake.com



Pletene cevi BFgoodrige spredaj+zadaj 84euro
Olje zavorno APracing DOT 6.6 20euro=0,5litra.

Z takim kitom se izboljša občutek na pedalu in zavorna moč za 30% (preverjeno+testirano).
v primeru, če vzamete cel kit je montaža gratis.
Lahko montirate tudi posamezne komponente. (sprednji diski in ploščice se tudi pozna).
Drugače pa se dobi za vsa vozila.
Nismo še delali avta, kjer nebi rešili problema z zavorami

Če koga zanima PM

Roesch komplet za Octavio po njihovem ceniku še vedno košta 520€.

Kot sem že napisal, dobim serijsko zadevo za 230€.

Glede na to da s tem avtom ne bom več hodil na dirkališče, težko verjamem da se mi splača dati 300€ več za tako varianto.


Probal bom dati narezati navadne diske, pa bo. V primeru da mi popokajo, ali začnejo tresti, bom kupil nove za 140€, pa bo še vedno 150€ ceneje, kot športna varianta.

EBC:

no,bom kar tle vprašal:pri mojmu audiju mam zadej slabe ploščice in diske...a lahko kupim samo zadnji športni komplet,al bi blo potem to nevarno ker bi pač zadej bolj prijele bremze kot primejo originalne?

Lahko kupiš samo zadnji komplet.

"športni" komplet ne bo prijel nič kaj bolje...lepše se da dozirat, bolj odporno na visoke temperature...to je pa tud to. Poznalo se bi če bi dal kake uibr hude ultra trenja plošice drugač pa ne.

Pa zadaj je sila skoraj zanemarljiva.

aha...pol se pravi da ni problema...
a je že kdo preizkusil tale roesch od sinterja?