ZUP racing Kranj

torej...grem v nabavo coiloverjev...
...zanima me,kakšna so vaša mnenja o spodnjih podvozjih,dobre,slabe lastnosti,izkušnje ter za katero bi se odločili?

-KW var.1
-KW var.2
-Eibach pro street-s
-Weitec hicon tx
-Weitec hicon gt
-Cobra evo1
-Cobra evo2
-H&R
-AVO sport evolution
-KONI Sport
-FK silverline
-FK silverline X
-FK high sport
-Bilstein B16
-Bilstein B14
-če mi priporočate kaj drugega,z besedo na dan
aja...še stran,iz katere sem vse skupaj pobral:
http://www.europerformance.co.uk/pages/ ... iloverkits


LP Ferrarist

Ej velik je odvisno na ker avto bi dal, pač nekatra roba bolj sede na določene avte. Recmo Bilstein je dost special.. za VAG grupo :-° :-°

Jst osebno bi prvo si izpisal cene točno za tvoj avto.. Pol lažje primerjat, recmo če je določena firma vredna unih 100eur več...
Oz razdelit v skupine ker nek mislm da lahk tut trdoto štimaš...
Oz pogledat kolk se kkšna zadeva spusti..

Vem samo da sta FK in Weitec precej ceneje in vsaj Weitec trenutno še dost bolj ugoden pri nas (RS ma popust)

Osebno bi izbiral med H&R in Koni ker se mi zdi da ponujata največ cena/kvaliteta..

Mislm pa da slabe robe niti slučajno nisi naštel
Zame je tut velik + kero robo lahko prej dobiš oz da ne čakaš 3-4 mesce..

gre se za audi a6 avant let.03...

bom mal pogledal okrog cen-sem pa tud sam malenkost nagnjen bolj proti bilsteinom...jebat ga-sem tak kukr sem,ampak dam raj mal več dnarja in si kupim robo kot se zagre...nekateri hvalijo tud H&R...

Tukaj je prvo vprašanje, zakaj to rabiš ?

Sicer nima veze z vzmetenjem, ampak vseeno.

Sem 2 meseca študiral, katere diske in ploščice dati na 106-ko, ki se vozi vsak dan. Ustaviti se mora tud pri 40 km/h z neogretimi bremzami. In edina varianta, kupiš nekaj ne najcenejšega ampak čist navadnega.

Kupiš pač nejkaj ki je v rangu €, kolikor si pač pripravljen dat.

Drugač pa jaz ko je drug avto pri hiši najprej pogledam če za njega delajo PSS16. :-°

Ce bi se za Tein odločil, bi se jst lahko mal pozanimal... tud mal bolj ugodna cena. Sam ne verjamem, če majo kej za audije

Ferrarist napisal/-a:gre se za audi a6 avant let.03...

bom mal pogledal okrog cen-sem pa tud sam malenkost nagnjen bolj proti bilsteinom...jebat ga-sem tak kukr sem,ampak dam raj mal več dnarja in si kupim robo kot se zagre...nekateri hvalijo tud H&R...

Pol bi jst bi uzel "športne" Bilstein amortizerje+eibach fedre. Serijski upgrade za VAG grupo Niti ne bi rinil v nastavljive zadeve, eibachi lepo spustijo...

kej pa,če človk hoče nastavljive?
mislu sm bolj zrad uporabnosti(zima-poletje),pa tud feltne sm take kupu k pridejo do izraza sam če je avto nabit do podna-pa z fedri nemoreš tolk točno izbrat...

zima poletje pa gewinde je kurac...ker že serijsko spustijo gewinde na nekih 30 mm ki jih lahk potem nastavljaš pri nekaterih tud do 80 mm...ampak še vedno bo avto za zimo 30 mm vsaj nižji.

isti problem ma kolega z accordom karavanom ki je prenizek pa je isto razmišljal da ga bo navil do vrha za zimo sam je še kr lowrider.

ma sej ni pene tle pr nas,je čist dovolj,tud če je 30 mm nižji...nimamo mi tle na primorskem po pol metra snega kukr ljubljančani alpa gorenci...ni potrebe...ampak prou na tleh ga čez zimo tud ne morem met plug.press

Zdravo.

V bistvu imam podobno vprasanje in dilemo... na mojega Audija bi dal eno nastavljivo podvozje (visina in trdota), pa ne vem, katerega bi. Niham med KW, Bilstein in H&R, pa tudi ostali pridejo lahko v postev, financ je pa tam nekje do 1.300EUR.

Any ideas?

/jan

jaz imam zdej na mojemu eibach pro street,pa sem zelo zadvoljen...za nekje ene 1300 eur,bi dobil po moje že kake bilsteine,ki so po besedah mojstrov best choice za vag...pri meni je na koncu na žalost zmagala cena,ampak še vedno mi ni žal...pa četudi niso neka super duper stvar...

Relevaltnega odgovora ali pa testa itak ne boš našel, ker se podvozij ne menja kot gate...ponavad se kupi eno pa se tisto pol hval.

Jaz bi vzel Bilstein, pač bi malce bolj pogledal, da ugodno dobim pa kupim najboljše...se vsaj nimaš kaj ozirat na druge.

Se pravi...B14 PSS B16 PSS9 so pa verjetno over the hedge. :-°

Malecky napisal/-a:Relevaltnega odgovora ali pa testa itak ne boš našel, ker se podvozij ne menja kot gate...ponavad se kupi eno pa se tisto pol hval.

Jaz bi vzel Bilstein, pač bi malce bolj pogledal, da ugodno dobim pa kupim najboljše...se vsaj nimaš kaj ozirat na druge.

Se pravi...B14 PSS B16 PSS9 so pa verjetno over the hedge. :-°

Klasika Kdo pa to prodaja pri nas? Malo sem iskal, pa nasel samo Avto Markovic...

/jan

pejdi ti na ebay pogledat,k dobiš tapravo robo,dosti cenej...jaz sem dal mislim,da 850 eur za podvozje+meglenko+poštnino itd...pri nas bi me pršlo isto podvozje 1100 eur z montažo...

GMT d.o.o.
Cvetkova 34
9000 Murska Sobota
Slowenien
Tel.: 00386 2 530 1038
Fax.: 00386 2 5301034
E-Mail: veleprodaja@gmt.si

To vrže ven za slo, ampak jaz bi kupil v tujini....

http://search.ebay.de/search/search.dll ... category0=

Tuki majo še KW, Koni...

http://www.dtsshop.de/content/index.php ... e&Itemid=1

Mah, mal gledam, berem, tuhtam... Vecina variant, ki imajo nastavljivo trdnost, je treba za moj avto demontirat, ce hoces nastavljati, razen Bilstein B16, ki pa ima natavitve tam nekje pod biciklom in ne pod havbo.

Kaj pa vem, ce je nastavitev prevec nedostopna, potem bolje da je ni.

Vedno bolj se nagibam na KW variant 1, ima dvojni feder spredaj, pa se z Matjazem (RSR) se bo pomojem dalo kaj fajn zmenit.

We'll see.

/jan

A si ze nabavil gewinde? Jaz imam sedaj KW v.1 gor in nimam pripomb. Bomba.

/jan

kere fedre priporočate?Rad bi da so čimbolj udobni.Spustit ga pa mislim za 30mm.Gre se pa za P206

Sigurno Eibach...sploh za kompromisno uporabo oz. slovenske ceste.

smile4me napisal/-a:kere fedre priporočate?Rad bi da so čimbolj udobni.Spustit ga pa mislim za 30mm.Gre se pa za P206

če ga mislis za 30 sam spustit je to skoda dnarja