ZUP racing Kranj

Js bom znorel. Ze kaksno leto iscem okrog nekoga, ki bi vedel kaj je narobe z mojim podvozjem. Gre za Hyundai Accent l. 96, s sportnimi fedri H&R, z trsanimi amortizerji pri Vugi, in sicer 2 leti nazaj.

-ko se peljem pocasi, npr. po slabi cesti( najboljs se slisi pri voznji po granitnih kockah), se iz sprednjih koles slisi sklepetanje, tako nekak "klok klok klok". pri voznji cez lezeci policaj, ko obe kolesi naenkrat prideta na oviro, se zvoka NE slisi.

-ko mocno pospesim v 1. in 2. prestavi, mi vlece volan mocno v levo,
in avto "plese" na cesti.
v ovinku, ko pohodim gas, vlece sprednji del iz ovinka bolj, kot se mi zdi, da bi ga moralo.


-ko je avto parkiran in z roko zazibam volan levo-desno, se slisi podoben pokajoc zvok, kot pri voznji po slabi cesti(zgoraj).


-tudi drugace je na ravni cesti precej nemiren-kot bi volan vleklo zdaj v
eno zdaj v drugo smer. bolj opazno je to rpi pospesevanju, predvsem v nizjih prestavah.
Dimenzije gum 195/50 15, alu feltne.
----------------------------

Na avtu je bilo pregledano podvozje pri Vargalantu, roke in kolesa nimajo "lufta", volanski koncniki tudi nimajo lufta, menjane so bile gumice stabilizatorja, vendar se vedno ropota.
Prosim vse, ki imajo kakrsnekoli izkusnje s podobnimi tezavami (pri accentu ali pri drugih avtih), da mi probate pomagat. Sam bom zamenjal edino se silene, in sicer z poliuretanskimi.


p.s.: pri vargalantu je mehanik probal zamajat volansko gred( tist ki gre do vsakega kolesa in je vpeto na obeso preko koncnika) in je rekel da ima malo lufta po VERTIKALI, torej gor dol. bi to lahko bil vzrok vlecenju volana pri pospesevanju in drugace?



TOREJ, 2 problema- sklepetanje spredaj pri pocasni voznji, in zanasanje vlecenje avta, predvsem pri pospesevanju.

PROSIM pomagajte!

Kennmann

... kaj pa zgornje vpetje amortiterja ? ...

DrMr napisal/-a:... kaj pa zgornje vpetje amortiterja ? ...

mislis da bi bil "luft" v salcki? mozno, ja...
kako se pa to preveri? odsraufat tiste 3 sraufe na vrh amortizerja, kaj pa potem?

... najbolje dvigovat in spuščat kolo in gledat zračnost... ali pa razdret...

Menjaj amortizerje. To da avto vleče zdaj v eno zdaj v drugo stran je posledica zanič oamortizerjev.

ali se ti je pa zgodilo isto kot meni na escortu...avto je bil karamboliran in zategnjen in ga je čez čas zvilo nazaj in posledično vleklo spredaj narazen.

nebivedu napisal/-a:Menjaj amortizerje. To da avto vleče zdaj v eno zdaj v drugo stran je posledica zanič oamortizerjev.

hmm.. ce bi bli hin amortizerji, bi avto "plaval pri voznji cez neravnine, je res? no, avto ne niha, oz ne plava!

croma_man napisal/-a:ali se ti je pa zgodilo isto kot meni na escortu...avto je bil karamboliran in zategnjen in ga je čez čas zvilo nazaj in posledično vleklo spredaj narazen.

avto ni bil karamboliran.

Pri mojem cliotu ki je bil spuščen 60 40 in obnovleni amortizerji pri vugi je bil isti zvok in sicer je prihajal iz zgornjega dela vpetja amortizerja kjer je bil ta luft in sicer tam kjer je šalčka z glavno matico zašraufana na amortizer.

najboljše ga je dat na dvigalo,počasi dvigovat in spuščat in poskušat lufte(pa ne kot pi**a,ampak konkretno poprijet za npr.vzmet in cingat levo-desno ter naprej-nazaj)...možno,da so prepareli tudi spodnji silent bloki

... najboljše dat na hidravlične plošče, ker pajsar je proti tistemu nič...