ZUP racing Kranj

hemingway napisal/-a:

nebivedu napisal/-a: Pa še eno vprašanje - ali je vseeno, če je športni filter za kompresorjem(zaprta varianta in ogromna prepustnost), al mora nujno bit pred kompresorjem.

A lahko to nekak skiciraš ker si ne predstavlam čist pa bomo mal predebatiral ? Rada veolje bom pomagal z nasveti.

Kompresor ne bo dolgo dela, ce bo vlekel skozi nepreciscen zrak brez filtra.

Malih kompresorrjev ni, v smislu da se jih da dobit. Srednje veliki pa se dobijo takoj.

Na avtu imam isti frgazer, kot ga ima charade turbo(asyan carb 28/32). Na ta frgazer je nataknjen(našraufan) filter v okrogli škatli in nanjo je speljana cev, ki jemlje zrak za lučjo.

In zdej mene zanima ali lahko skozi to cev nabijam zrak v filte, ali bi bilo bolje da bi ga direkt v frgazer in bi bil filter na začetku na zajemu zraka.

Problem je v tem, ker mislim montirat šnorkl na avto in bo potem filter prišel na streho avta.

Premer filtra zdej je 273mm in višina je 42mm, pa filter je od K&N.

Evo tkole pride nosilec za kompresor in kompresor montiran, Samo ta mašina je EFI, moja je pa še frgazer, tko da na levi strani pride frgazer namesto tega.

Pomembno je da je filter pred kompresorjem, drugace bo sel kompresor po gobe.

Charger napisal/-a:Pomembno je da je filter pred kompresorjem, drugace bo sel kompresor po gobe.

Zakaj pa naj bi šel po gobe? Rabim maximum 0,6 bara pritiska, pomoje pa da se zrak po tako velikem filtru 27,3cm razdeli enakomerno.

Charger napisal/-a:

axaQ42 napisal/-a:Pozdravljeni!

Ok vem,da je stara tema,vem da je turbo prodan IN vem,da zelo optimisticno ce vprasam ce mogoce slucajno kdo ve se za kaksno tako turbino kot jo je tukaj charger prodajal.Bil bi vesel kakrsnekoli info.

LP

Rabljene se dobijo samo manjse. Novih pa je kolikor hoces, seveda za primeren $$$.

Aha.No in koliko bi bila ta primerna cena tako "od oka"?lahko tudi pm ce hoces.

nebivedu napisal/-a:

Charger napisal/-a:Pomembno je da je filter pred kompresorjem, drugace bo sel kompresor po gobe.

Zakaj pa naj bi šel po gobe? Rabim maximum 0,6 bara pritiska, pomoje pa da se zrak po tako velikem filtru 27,3cm razdeli enakomerno.

Filter je pred kompresorjem zato, da ga varuje prahu in necistoc, katere lahko hitro unicijo rotorje in sistem mazanja.

axaQ42 napisal/-a: Aha.No in koliko bi bila ta primerna cena tako "od oka"?lahko tudi pm ce hoces.

Nove turbine take velikosti (cca 350KM), poslano na PM Manjse so seveda cenejse.

Charger napisal/-a:

nebivedu napisal/-a:

Charger napisal/-a:Pomembno je da je filter pred kompresorjem, drugace bo sel kompresor po gobe.

Zakaj pa naj bi šel po gobe? Rabim maximum 0,6 bara pritiska, pomoje pa da se zrak po tako velikem filtru 27,3cm razdeli enakomerno.

Filter je pred kompresorjem zato, da ga varuje prahu in necistoc, katere lahko hitro unicijo rotorje in sistem mazanja.

Ja, tega se zavedam in pride filter tudi pred kompresor, vendar pride oljni zračni filter že v cev na strehi (original šnorkl za ta avto in zraven tudi ta filter v šnorklu) - da ves prah pobere v olje, pa samo zrak skozi spusti.
V primeru, da mi ostane filter, mi nič ni treba spreminjat, samo naredim nosilce za kompresor in ga zmontiram, povežem z jermenom in nastavim cevi. Če pa tega filtra ne pustim moram narest konektor, da bi pritrdil cev od kompresorja na frgazer.

U bistvu bi ostal samo zato ta filter, ker sem preveč len.

Če ve kdo za kakšno relativno poceni T3 za 250+ hp se priporočam

Samo T25 (250KM) na zalogi.

Ups,... in se ena T3 do 280KM, malo rabljena bi se lahko dobila, ce ni ze prodana.

se da zvedt od kerga avta je tista t25, v kakšnem stanju je in pa kakšna bi bla cena...lahko tud na pm...

PM poslan.