Glasnost izpuha

u-r-o-s · Odgovor Napisal/-a **u-r-o-s** » 10 Nov 2005, 16:43

Še ena informacija me zanima.

Koliko se kej segreje izpuh recimo na 2m od motorja naprej? Obstajajo kaki podatki?

u-r-o-s · Odgovor Napisal/-a **u-r-o-s** » 10 Nov 2005, 19:09

Je kdo za kak group buy?

Charger · Odgovor Napisal/-a **Charger** » 10 Nov 2005, 21:49

Lahko bi zaposlil Hemi majstra, ima vse mozne stroje na razpolago.

u-r-o-s · Odgovor Napisal/-a **u-r-o-s** » 10 Nov 2005, 23:32

No jst bi bil kandidat za en takle buterfly ventil.

TypeKoshiR · Odgovor Napisal/-a **TypeKoshiR** » 11 Nov 2005, 09:04

_BANDIT_ napisal/-a:To bi lahko doma naredu... iz lesa....

Ja ja ta bi bla huda

Sem se koj spomnu na sestanek

Drugace pa najboljsi sistem je itak tak k ga ma sirček,
mas pa teh sistemov dot tud na honda-tech.com pod velding in fabrications, modeli so cist notr padl !

LP

Crash · Odgovor Napisal/-a **Crash** » 11 Nov 2005, 17:19

eXtreme napisal/-a:http://www.dmhperformance.com/ecutout.htm

Za tole bi bil jz...........rabim ravno 2.5" ali 3"

urosbe · Odgovor Napisal/-a **urosbe** » 13 Nov 2005, 14:29

TypeKoshiR napisal/-a:

A je tole slikca zadeve, ko je bila še nova ali ima zadeve pobarvane/pokromirane?

LP
Uroš

TypeKoshiR · Odgovor Napisal/-a **TypeKoshiR** » 13 Nov 2005, 16:21

Pomoje je tole samo polirano !
cheesfrog sigurno ni na shine efektu pa tud vidi se da je odlitek (kolektor) in turbina samo spolirana (no sej poznas cel postopek)

LP

TypeKoshiR · Odgovor Napisal/-a **TypeKoshiR** » 13 Nov 2005, 16:22

Al pa ce je zniklano !

mondy · Odgovor Napisal/-a **mondy** » 13 Nov 2005, 19:30

Pomoje je keramičen emajl. Ceramic coated torej.

Samo kam ma pa nepeljano ta veliko cev?

TypeKoshiR · Odgovor Napisal/-a **TypeKoshiR** » 13 Nov 2005, 21:33

Nikamor to je to, direkt v tla gre takrat !

TypeKoshiR · Odgovor Napisal/-a **TypeKoshiR** » 23 Nov 2005, 10:49

Evo se en sistem "like that"

http://www.honda-tech.com/zerothread?id=1339065

LP

SunShiner · Odgovor Napisal/-a **SunShiner** » 23 Nov 2005, 12:24

TypeKoshiR napisal/-a:Nikamor to je to, direkt v tla gre takrat !

jp, tm je pač konc izpuha. temu se lahko reče res odprt auspuh hehe..

za turbače je taka stvar idealna, samo kaj ko pa to ni road-legal

urosbe · Odgovor Napisal/-a **urosbe** » 23 Nov 2005, 12:55

Sej se ne voziš s tem daily:) To odpreš takrat ko je potreba po ekstremni moči:) Če te pa takrat ustavijo, bo imel pa policaj verjetno drugi razlog kot pa glasnost izpuha (too much of speed:)

DrMr · Odgovor Napisal/-a **DrMr** » 16 Feb 2006, 22:29

u-r-o-s, kaj novega, jaz tudi delam na tem...

u-r-o-s · Odgovor Napisal/-a **u-r-o-s** » 16 Feb 2006, 22:32

Resno, a maš kej konkretnega, jst sm mal opustil zdej to zarad drugih reči, ampak bi pa mel

Razmišljam tudi o začasni varianti za prvi mobikrog da bi pač za tist dan zamenjal lonec s cevjo direkt, ampak to je le začasno.

DrMr · Odgovor Napisal/-a **DrMr** » 16 Feb 2006, 22:51

... v bistvu zunanji dodatni wastegate,... mufna, loputa ni problem, tesnila osi keramika (kot na turbo), krmiljenje turbo actuator (navajen vročine) na vacum preko el.ventila na stikalo (ne na pritisk, ker na boost ga kasneje odpira)... to je to... bi pa T varianto ne Y, ker razlika pritiska sama naredi svoje...

Slika

u-r-o-s · Odgovor Napisal/-a **u-r-o-s** » 16 Feb 2006, 23:00

Ni slaba finta, kam bi pa to dal potem? Jst bi dal čim bližje turbini pol tole

Pa izpust kr v tla.

DrMr · Odgovor Napisal/-a **DrMr** » 16 Feb 2006, 23:14

... v bistu bo Y oblike, ampak ne kretnica na L ali D cev, ampak samo odpiranje ene, montiral pa bom na izpušno cev cca.15 cm od kolektorja, ko gre cev še navzdol in se nato izravna v vodoravno linijo...

Slika

A3Turbo4Life · Odgovor Napisal/-a **A3Turbo4Life** » 17 Feb 2006, 15:43

Meni se tole ni obneslo.

Pod nizkimi vrtljaji je avto malce bolj znorel, pod visokimi pa je šel precej slabše. Sem pa tudi imel speljano direkt v tla speljano.

S takšnim izpuhom, kot ga imam sedaj naretega, gre občutno boljše.

Bye