ZUP racing Kranj

In sicer kolega je iz Švice pripeljal Toyoto mr2 2.0 16v od ženskine tete dobil zastonj! Zdej bi jo pa rad registriral pri nas , je to misija nemogoče a je kšn način??

Ker letnik je avto? mislim da more met Evro2 normo. Drgac je pa sunshiner pripeljal iz nemcije avto, tko da bo on kej vec povedal...

Avto je letnik 92!

gas_gas napisal/-a:Ker letnik je avto? mislim da more met Evro2 normo. Drgac je pa sunshiner pripeljal iz nemcije avto, tko da bo on kej vec povedal...

Nemčija je EU, Švica ni.

No pa da vas še malo spomnim na to temo, kolega še kar potrebuje pomoč!!

No s kolegam vas prosiva za pomoč!! Please, please

R5Gtt napisal/-a:No s kolegam vas prosiva za pomoč!! Please, please

dej poisci na Mobisuxu ZvoneCH (mislm da ma tak nick) on zivi tam pa ti bo mogoce lahko pomagal. Jst ti drugace ne morm pomagat

Se mogoče daje kej z avtomobili al kako?

R5Gtt napisal/-a:Se mogoče daje kej z avtomobili al kako?

tega ne bi vedel, sam vprasas pa lahko, vsaj pozanima se lahko kako je v Svici s tem zadevami itd..

Še kšna ideja mogoče?

mislim da je enako kot iz EU sam da mores carino placat,
najbolse poklicat pa vprasat

pomoje bi bilo najbolje kontaktirat uporabnika Tayfun na honda forumu ali pa na mobisuxu... kr obvlada zadevo :-°

Ena možnost je, v kolikor že imate relatives tam gori, da pač ženski ta prijatelj pošlje denar, in ga ona tam zavaruje, kolega pa se vozi pri nas s švicarskimi tablicami. Potem je reba sam enkrat letno v švico na tehničnega pa to. To je ena možnost, če uvoz ne uspe..

MIslm pa da v primeru uvoza iz EU ali iz ne EU vseno večjajo isti glupi pogoji (vzglavniki na zadnjih sedežih, varnostni pasovi, jadi jadi jadi, euro 2 norma..) - z dodatkom da se plača carina. V kolikor ne izpoljnjuje euro 2 normativa, bo bolj težko. Možnosti pa so. Morda je ta motor (3s-ge) že tistega leta vbistvu izpoljnjeval euro 2 pa to za tisti trg ni bilo priznano. Sem bral na honda forumu da je večina hondinih vozil (v nemčiji) od leta 91 ali 92 že izpoljnjevala Euro 2 normativ, a ta ni bil priznan. In pol je cela raja delala neke predelave na Euro 2, (zaradi davka) kiatere pa naj sploh ne bi bile potrebne. Tko da bi blo dobr poklicat na zastopstvo toyote al kam že (ne vem točno) - če je avto Euro 2 compatible in če ni ali bi se dalo dobit potrdilo al whatever da to je. Druga možnost pa je dejanska predelava na Euro 2 in homologacija. Seveda če je sploh možno.

Upam da kej pomaga, in velik sreče z uvozom.

LP,saš

apolan san napisal/-a:Ena možnost je, v kolikor že imate relatives tam gori, da pač ženski ta prijatelj pošlje denar, in ga ona tam zavaruje, kolega pa se vozi pri nas s švicarskimi tablicami. Potem je reba sam enkrat letno v švico na tehničnega pa to. To je ena možnost, če uvoz ne uspe..

je moznost ja... sam glej, ga ustav gospod policaj in ga prasa, kje je pa lastnik avtomibila, kaj vi delate v tem avtomobilu itd itd... to je mal drugace, kot pa ce vozis kot Slovenc od enga kolega v SLO reg. avto.
Jst mam avto v Svici registriran na ocete, ker on ma gor stalno pribivalisce, jst sm pa drzavljan Svice. Tud enkrat so me ustavil, pa so zahteval moje svicarsko drzavljanstvo.

Pa ce povzrocis vecjo nesreco in bo klicana policija k nesreci tud ne bo lahko, ter tist kolega iz Svice ima veliko dela.

LP

Dobre info! Jz ne vem, mi je samo na pamet padlo pa sm napisu. Vem da ko sm jz že obupoval nad iskanjem avta pri nas - sem potem začel gledat koko bi kakšnega pripeljal iz tujine, pa je avto '83-87 letnik in daleč od kakršnega koli Euro 2. To je tudi možnost, se pa strinjam da skrajna..

Sej če ga pa škif ustavi pa lahko reče da mu je tašča posodila avto saj ne rabi bit švicarski državljan za to ne? samo bo ta mal tenka, glede na to da se gre za športni kupe =)

apolan san napisal/-a:
Sej če ga pa škif ustavi pa lahko reče da mu je tašča posodila avto saj ne rabi bit švicarski državljan za to ne?

Ni ti pa treba bit drzavljan CH. Ceprov na cajte kdaj tezijo, sam nimajo kej praskat