ZUP racing Kranj

No, k se bom lahko s čim takim peljal v KR na kofe, takrat bom pa lahko rekel, da to je pa to, kar čem met....

http://videos.streetfire.net/hottestvid ... 5DC7D8.htm

lepo piska ja...
ampak to ti en čez noč z gedorami uleti pa ga lahk zjutri sam še rineš... (havba mi nakak manjka)

Pomoje da enega takega, ki bi se spravu tole ven šravfat, tud ena havba nebi ustavila

a ni laži avto na tovornak pa odfurat?
pomoje ga ma lastnik u sefu... usaj jest bi ga meu, aja pa spau bi u nem...

_BANDIT_ napisal/-a: http://videos.streetfire.net/hottestvid ... 5DC7D8.htm

OMFG

tale SC je pa DEJANSKO ene 10krat vecji k moj

_BANDIT_ napisal/-a:Jah limit je zdej vprašanje. Menjalnik je res predelan na race varianto, se pravi, da sem not zmontiral najhujše lamele, kar se jih lahko dobi za ta model, zmontiran imam tudi race shift kit pa ta močan nov torqe converter ob B&M. Doma mam tudi že governor recalibration kit, s katerim bom prestavil upshift točko na 6200 RPM. Zdej, kolk to zdrži , je težko ocenit, ker niso tolk problem konji, ampak navor, ki pritisne na menjalnik. Zdej naj bi dal motor od sebe okrog 600Nm navora, ko pa bo gor še nitro, se bo pa ta cifra močno dvignila in je težko ocenit, kaj bo. Samo Amerikanarji recimo vozijo s takim menjalnikom, ne tolk predelanim ampak bolj originalnim, tud cajte okrog 10 sec. Tko da pomoje bi moral zdržat.
Pol je pa problem še diff, ki je sicer najmočnejši, kar se jih da dobit za v to ohišje in ima tudi špero. Tko da kle jetud vprašanje, kolk bo zdržal. Zaenkra ne upam dat gor drag radial gum, ker je tako pritisk na diff še veliko večji.

Bomo vidli

Če bo polomilo, bo pa pač treba hujše zadeve not vtaknit

A maš kake slikce od diffa in kardana. Mogoče pa lahko od kakega terenca dif in kardan pašeta - o kakega 5.9 grand cherokeeja, ki ima to zadevo res ojačano.

Lepa zverina
Samo zanima me koliko konjev, čas na dregu 1/4 mile, končna ......
Lep pozdrav

Kolk ma pa porabo?

Ferrarilover napisal/-a: Lepa zverina
Samo zanima me koliko konjev, čas na dregu 1/4 mile, končna ......
Lep pozdrav

To bomo pa še vidli. Če ne bo vse polomilo, potem zna met kar taprave konje in tud kar lep cajt na 1/4 milje.

@Pugi: ta bija? požre vse, kar not nalijem, jebemo.....

Ah sm mislu da si ga že kej testeru :-° no sporoč k boš mel rezultate
Kaj pa valarje :-° ali je premočn
Lep pozdrav

No, končno se je našlo spet mal cajta za hobi in se je končno spet začelo mal dogajati zunaj v garaži....

Evo, najprej sem vrgel dol "stari" sesalni kolektor (čeprav je boljši od novega - ampak ni dober za distribucijo N2Oja v motor) in zmontiral gor novi kolektor, ki je single plane in je zato veliko bolj primeren za šopanje N2Oja v motor.





Potem je bilo treba menjati še rockerje na klavirju. Odstranil sem "stare" in zmontiral gor nove, ki so ALU, full roller in imajo razmerje 1.6:1 (stari so meli 1.5:1). Sliši se neverjetno ampak glede na dyno teste, ki jih delajo amerikanci, je razlika med navadnimi rockerji in temi, ki jih imam zdaj gor, celih 25 PS.





Potem je bilo treba še nastavit te rockerje, ki je meni, ki sem zaenkrat še malo bolj kekec na tem področju, vzelo kar precej časa.

No, potem sem še malo prčkal okrog motorja, zmontiral nazaj gor pokrove ventilov, spedenal verteiler, tako da ga sedaj samo še postavim gor itd...






Sej počasi pa bo še kej iz tegale. Ostalo mi je še za kake 3 dni orenk šravfanja in potem upam, da se bo zadeva že peljala po cesti....

hudooooo!!!

yeah!

bo treba mal na obisk pridt, pa magar samo po une papirje

Yeah zakon tale projekt

mašina tolkšna k pol mojga avtomobila

Pa ceu moj

huh... sem mislo da se tale pošast ze premika pa se ocitno ne, sicr pa tolko boljse da je pocasi projekt delan pa tolko bolj zihr.
Moram videt tole v zivo.

Ja sej lani sem se že kr dosti vozil z njim. Zdej sem se pa lotil še parih predelav in je stvar taka kot je.

Yeah!

Dons je čpina končno kresnila, jebemo. Vse živce mi je že požru ta avto.

Jutr pa še naštelat, še kakšne napake odpravit, pol pa gasaaaaaa!!!!