Pa ne zunej no. To bi blo treba nek eno bajtico najet, pa da ga lahko pijemo pa pol tm prepimo. Sej vseen če tud po tleh, sam da ni treba nasut vozit okrog. A ma kdo kšno bajtico na lagerju, da bi jo lahko najeli? Bli bi pa itak sami taki, k nebi delali škode tam. Če kdo če bit zunej, je pa lahko pr...

Jest bi prej pomislil, da je to zaradi vrtnenja motorja v previsoke obrate.

blokada prestavljena višje -> pugijeva noga -> obrati precej čez 7k

Vsi motorji niso narejeni za vrtenje višje, kot je predpisano....

Al pa res mrbit zaradi olja. Probaj res naslednjič dat not malo gostejše olje.

Ker olje pa maš not?

Probaj naslednjič malenkost gostejše olje dat not.

Jah, to je malo v primerjavi s težavami, ki ti jih lahko povzročijo slabe dihtunge in membrane v vergaserju.

Predlagam, da si nabaviš komplet set dihtung za vergser, zadevo komplet podreš, spucaš vse, spihaš, predihtaš in boš mel mir for ever.

Hmm, a si pomislil, da je kaj narobe s plovcem? Podri vergaser pa poglej, če je plovec v redu, če ni slučajno potopljen. Sam ne razumem. Če sem prav razumel, potem je tko, da ko se pelješ z neko hitrostjo in potem pohodiš gas, najprej cukne in potem vleče. Če pa ne zahodiš gas, ampak lepo na izi pos...

Hmmm, pri vergaserju je možno, da ti je zabasalo kakšno spricdizo. To je una diza, k špricne dodatni benz v vergaser, ko pohodiš gas. Če imaš tam not smet, motor ne dobi dost benza ob pospeševanju. Probaj tako, da pospešuješ enkrat čisto počasi, enkrat pa na hitro zahodiš gas. Če bo ob počasnem posp...

Bomo vprašali Ugrija. Un je mel svoje cajte velik veselja z Jugiči predelanimi za Rally.

Dej objavte ta načrt tukaj gor.

Lahko se pa kdo loti, spedena zadevo in bo ziher prodal nekaj kosov tega.

Jest bi ga tud nabavil, če je kdo pripravljen to izdelat.

Za tastare avte bi lahko signal dobil najležje iz vžigalne tuljave, za tanove pa ne vem, ker majo po več tuljav.

Jo!

Jest pa kupujem revije Chrom&Flammen in Street Magazine.
To je men zakon. Sam škoda k se to ne da dobit pri nas in je treba nabavljati v AU.

Morm rečt, da sta obe omenjeni reviji na podobnem nivoju in imata zelo identično vsebino.

Pomoje da bi se dalo veliko podatkov dobiti iz Autodata CDja.

Drugače pa tud na netu verjetno. Pa pri kakšnih starejših majstrih. Sej jih je kar nekaj po SLO.

Ammm, če majo kej za Chevy Camaro '87, pol mene tud štejte zraven.

Grafitne?!?! Za grafitne selene pa še nisem slišal. Folk montira na veliko teflonske selene, ki so dovolj trdi za hitro vožjo in direktni občutek. Sam hitro dobijo luft, na žalost. Varianta je tud, da ti kak drejar nadreja medeninaste selene. Ampak mora narediti tko, da se jih da podmazovat z mazali...

Jah, drgač ni nič posebej narobe, če motor lavfa lepo v tem mrazu. Se je pa dogajalo nekaterim, da je recimo hladen motor cukal pozimi s športnim filtrom al pa je bila poraba neprimerno večja kot z airboxom. Zgodilo se je tudi, da zjutraj sploh ni vžgal al pa je zelo težko vžgal. Če se to pri tebi n...

Kaj te pa zanima v zvezi s to sklopko?

Kolk sem jest govoril z Mihom (Sinter), je zadeva taka, da se sicer lahko naredi, da jo pregreješ. Ampak za razliko od navadne lamele je ta uporabna spet, ko se ohladi. Navadna pa je zanič, ko je enkrat pečena.

Odvisno od avta. Ce imas senzor za klenkanje in avtomatsko korekcijo kota predvziga, potem ja, zna ti popravit tudi do 3 stopinje predvzig na 98 oktanskem bencinu (postopoma, ene 100km rabi ECU da se prilagodi) in s tem pridobis kaksen "konj". Ce tega nimas, potem je 98 oktanski bencin st...

Votla?!?! OD kdaj?

A pr Jugecu mogoče?

Ponavad so kr polne štange.

Jah ne vem, nimam izkušenj s tem, ampak razmišljam, da bi se dalo narest tako, da bi dal skup polosovino tako, da bi pustil zunanji del od tega avta, ki ga imaš in ti paše na pesto, notranji del pa bi dal tisti, ki ti paše na menjalnik. Lepo jih nastaviš na tapravo dolžino, zavariš in maš custom pol...

LOL

Verjetno ima lufta v pušah. Treba vzet ven in nesti na obnovo.

Polosovine so delikatna stvar za predelovat. Ena varianta je, da jih odrežeš, pri drejarju oddrejaš cevi, ki pašejo na knap na polosovino in imajo debelino roba vsaj 2mm(rajši več, če je plac), iz vsake strani te cevi nabiješ noter oba dela polosovine na točno določeno dolžino, potem pa ti nek šlosa...