potem se pa usidraš v najbližji bar, katerih pa na obvoznci itak ne manjka

jaz sem zadnjič malo bral po TEJLE strani in sem naletel na tale članek: http://mototuneusa.com/homework.htm uglavnem tip pravi, da naj bi se kanali zmanjšali za 30%, torej ob vstopu iz sesalnega kolektorja naj bi bili rahlo povečani, potem pa se proti koncu zmanjšajo za 30%, da se pridobi na hitros...

mogoče sem jaz narobe razumel tist post nima veze...

jah, sam pa negrem, ker to je 900km, se prav 1800 v obe smeri, je 180€ sam za benz + še kšne cestnine

Aja, dobr no, sem pač mislu, ker se je že od prve strani naprej govoril, da je to mišljen za vse, ne samo za člane.
Ni treba lih v takem tonu napisat no...

Ker sem naredu sredno šolo brez popravca, zdej velik lažje diham
sam še matura me čaka...mene zdej zanima kdaj se štarta proti poljski, ker jaz imam 28. junija še en ustni izpit za maturo. Tako da če se gre kasnej kot 28.junija pol lahko grem ubistvu tud že 28. zvečer bi se dal

po mojem mnenju ta kombinacija praktično ni izvedljiva 8-[ moraš pač naredit en kompromis med obema faktorjema. drugače pa itak se največ pridobi z pravim kolektorjem in potem do zadnjega lonca čimbolj prepustna cev, lonec pa daš pač malo tišji (samo ne preveč zaprt ane). In imaš srednje glasen izpu...

ja, mat mu nebi pasala

aja, jah nisem vedel da je to tako, sem mislil da je to bolj redko 8-[ aja, drugače pa, kolega je tudi pred kratkim nabavil mig/mag švasaparat in mu kar dobro gre, sem jaz probal švasat in si ga bom pomoje tud sam nabavu, ker je res zakon to. Je pa res potrebno se mal z nastavitvami igrat, da izbere...

drugače če je kdo iz okolice domžal ali pa kamnika, CO2 vem da filajo na Količevem pri domžalah v CPV-ju (Center Požarne Varnosti). To je tam kjer ima helios svojo industrijsko prodajalno in poklicni gasilci svoj dom. Vem da filajo CO2, in mislim da tudi CO2+Ar, čeprav nisem čist siguren glede tega,...

jah jaz bi šel, sam bolj kot gledalec, v šraufanju sem precej zelen, lohka bi podal kakšn orodje, kej več pa pomoje že ne lahko pa vam pečem čevapčiče

no, sicer bom mal staro temo razkopal, pa vseeno.
jaz si bom zdej delal strut bar, pa me zanima, kaj je boljše: a naj naredim fiksnega, ali nastavljivega, da ga lahko še mal našponam?

ja dobr, sam to pa baje spet ni dobr, nej bi se avto najprej ogrel, pol pa do daske, sploh turbača je fajn če se ga prej malo ogreje

pugi: LOL

hm, najprej ko sem začel brat to temo, se mi je vse skupaj zdelo kar malo neumno, sem prvič slišal kaj takega... ko pa sem v celoti prebral tisto stran, pa lahko rečem, da je kar zanimiva teorija no, in DEJANSKO ji celo verjamem =P~ očitno ima teorija o utekanju na "izi" tak pomen še iz ča...

Pri jenkotu je zelo odvisno kdo ti dela, če je tastar pol je vredu, drugač pa zna bit bolj švoh narejeno. foter je pri prejšnem avtu dal obnoviti amortizerje in so bili čez pol leta spet slabi. Frendu je pa na astri tako stršal, da kadar se peljem z njim, ne manjka veliko da bi dobil morsko bolezen....

upam da bodo cene pijače in hrane sprejemljive, ker pomojem se veliko več profita ustvari z nižjimi cenami...
mislim da bo res kar zanimivo, lansko leto mi je bilo kar všeč
pridemo navijat za sovaščana ki vozi z legacyem

a ima mogoče kdo ta razpored pinov?

ja včeraj sem potem malo rihtal tistega BMW-ja, samo še nisem do konca, ker moram dobiti konektorje in razpored pinov za stikala :-°

Ima pa pripravljeni dve varovalki po 5A za gretje sedežev, očitno za vsak sedež svojo. Tako da kablovje sem potegnil, samo še priklopit moram stikala, pa bo

No, ne bom odpiral nove teme zaradi tega ampak bom vprašal kar v tej. Danes bom nekomu prikljapljal gretje sedežev, gretje je dal naknadno noter. In me zanima če kdo ve koliko ampersko varovalko imajo ponavadi avtomobili za gretje sedežev. Ker nimam nobenih podatkov, pa me zanima okvirno koliko ampe...

ma zadnje čase to niti ni taka redkost no, je pa ful fajn zadeva to. To je švasaparat z wolframovo elektrodo in zaščitnim plino, ponavadi argonom. Hmm, da bi se pa z MIG/MAG dalo variti aluminij pa res še nisem slišal, ne bom 100% trdil da se ne da, samo nisem pa tega še nikjer zasledil. Itak bo pa ...

aluminij se vari z TIG postopkom