... tec.doc ne dela ?...

... potem pa še imaš http://www.zup-racing.com/forum/profile ... file&u=405 na tem forumu, ki ti bo zrihtal: http://www.roeschbrake.com/introduzione.html

... mogoče zlomljena vilica, bo potrebno pokrov sneti, pa se bo videlo...

... trdoto ti bi Kopron z veseljem izmeril...

... ja slabše ne more bit...

... zato pa za ziher: http://www.megalon.si/ ...

... jaz sem pred leti lepil enega svojega kovinskega z Loctite dvokomponentnim (ki je preizkušeno zalil vse uničene navoje v alu), ter se je čez čas cela krasta odlepila... podlaga je bila dobro ščiščena in hrapava, mogoče jo je načelo raztezanje pločevine zaradi temp. razlik... lot je še vedno lot....

... pri kakšnemu krovnemu kleparju si sposodi veliki električni spajkalnik (sekirco), pa zalotat ...

... na streho ???

... koliko je to male pare ????

... pa ni Tang Češki?... sem že tudi videl, potem je še tu Koken, nekaj gedor pa imam Bruder Mannesmann, z njimi zadovoljen je pa menda maloserijska firma za tovarniška orodja (ko sem nabavljal sem za njih prvič slišal)... glede Uniorja se tudi strinjam, dovolj muzike za malo denarja, edino vzdržlji...

... Snap-on: Mladen 041 416 579...

... snap, usag, beta... vsi dajo doživljensko garancijo, ko pa torx 55 zlomiš na vijaku zavorne čeljusti, pa vsi jamrajo da si poševno držal... sem enkrat osebno prodajalcu pokazal kako se odtrga...

... pa to sem Bocky-ju že razlagal, mislim da še pri njegovem S16... ECU vedno primerja podatke gornje in spodnje sonde in če ti niso v mejah (tudi njuna razlika) ECU takoj to zazna... ne vem če lahko kaj rešiš z kakšnimi upori, mislim da je rešitev edino preprogramiranje mape delovanja sond v ECU-j...

... injektor lahko, da ima pravilno upornost, ker je navitje ok, ne dela pa pravilno, ker je mehansko defekten... poglej par cm od injektorja, če ni kabel lotan, ker pred leti -leti sem enemu rdečemu lotal kable...

... zmeri kompresijo, drugače pa menjaj prvo in drugo dizo med sabo, da boš ziher če je crknila...

... pa imaš gume enako napumpane, da nimajo pretegnjenega profila ... najbolje ga je dati na hidravlične plošče, kjer vozilo s svojo težo leži na kolesih in pri premikanju plošč levo/desno/naprej/nazaj takoj vidiš, kje je zračnost...

prekmurec napisal/-a:a si siguren?

... če je 6 cil, je pač lahko manjši kot pri 4 cil...napiši kataloške od odojnih...

... jaz še nič videl ... Pugi Door to door: 080 1501 to me...

Jaz od nekdaj prakticiram tko,da grem na tehnični(ko ni gužve)obvezno dam gumb v kabini za nastavitev na ENA in potem,ko mi on nastavi pravilno,le tega dam na 0 in sveti res enkratno,mam pa v garaži na zidu porisano(avto stoji itak na enem mestu)zaradi tega,ko žarnico menjaš je le potrebno malo sko...