Morm rečt, da nism glih pristaš brušenja pesta na avtu.

Pugi napisal/-a:Pobrusiš center, js sm ga mogu.

Ja, sej, ampak če je center izbočen za 19mm to pomeni da zelo malo "mesa" drži tisti center na distančniku kar pa ni najbolje.

Najbolje, ti je dat drejarju kr eno platišče, pa ti po njem naredi. Razen če ma CNC mašino, v tem primeru je bolje met načrt. EDIT: Pozabil sem napisat, da je pri renaultu problem z 20 mm distančniki, ker ima na zadnji osi center zelo izbočen, in mora distančnik biti malo več kot 20mm da ti lahko na...

Če maš srajčke, potem lahko le to zamenjaš z novo. Sicer pa kolikor jst vem se brusi vse ali pa nobeno.

Sorry za OT.

Roesch komplet za Octavio po njihovem ceniku še vedno košta 520€. Kot sem že napisal, dobim serijsko zadevo za 230€. Glede na to da s tem avtom ne bom več hodil na dirkališče, težko verjamem da se mi splača dati 300€ več za tako varianto. Probal bom dati narezati navadne diske, pa bo. V primeru da m...

Pozanimal sem se za EBC turbo groove disk in greenstuf ploščice in vse skupaj košta 550€. Glede na to da cena za navaden komplet 230€, mislim da ne bom naročeval EBC-jev. Imam pa novo vprašanje. Ali kdo ve, kdo ima tako CNC mašino, da bi mi narezal navadne diske. Dal bi jih vrezat do globine, ki je...

Pozanimal sem se za EBC turbo groove disk in greenstuf ploščice in vse skupaj košta 550€. Glede na to da cena za navaden komplet 230€, mislim da ne bom naročeval EBC-jev. Imam pa novo vprašanje. Ali kdo ve, kdo ima tako CNC mašino, da bi mi narezal navadne diske. Dal bi jih vrezat do globine, ki je ...

Kukr sem včeri raziskoval, so mi najbolj všeč in primerne te od EBC, upam sam da ni cena preveč zasoljena.

Na servisu smo ugotovil, da bo treba zamenjat vse štiri diske skupaj s paknami, pa sem se odločil, da ne bom gor rinu original, ampak bi rad mel nekaj bolj športnega. Kje v slo ali EU bi dobil drilled ali sloted diske za Octavio Combi 1,8T. Mel bi jih v originalni velikosti, ker pozimi vozim 15'' ko...

Pomoje ti bo najbolje, če vzameš dosti velik kos gume, in izrežeš dihtungo. Vsaj glede na to kar sem videl v soboto.

kaj pa turbina na konc avspuha? to američni dost prakticerajo... ne rabš icja, placa ti nč pr motorju ne uzame... IC skor da mora biti. Sicer gre brez, kar sem tudi sprobal pri Supri, ampak lahko pride do prezgodnje detonacije, kar ni najbolj zaželjeno. Zrak iz turbine pride cca 80 stopinj, in tudi...

Bo. Oboje. Morm rečt da maš na Bolonjskem show-u pa kej videt. Skoraj vsaka firma ima konceptna vozila, kr nekaj pravih dirkalnikov, lepe hostese, ... Kar je pa najboljše, je pa na osrednjem platoju raztavišča narejeno kr orenk veliko drikališče z mostom in makadamskimi vložki, kjer si lahko ogledaš...

sem to prvo preveril pa je luft v levem zunanjem, sam ga še ni tok da bi rekel da je joj - vsaj zdi se mi - na notranjih je pa vse ql... Nevem ka se čudiš da ti avto jebe, če ga pa nočeš zrihtat. ](*,) Če je luft, se to odpravi, ne pa razlagat da je še v mejah normale in da je ziher kej drudzga kri...

Sej so interesenti, sam je dokaj pozno. Tisti ki grejo, so pomojem že zorganizirani.

Iz našega konca gremo z amd Sevnica. Sicer je malo dražje kot pri vas (16k SIT) ampak mi vsaj ni treba avta v Tivoliju puščat in skrbet.

Se vidimo v Bologni.

Dobiš ga v kmetijskih trgovinah.

Rečte da rabite trak za povit auspuh na traktorju, da vas ne bo trgovc debelo gledu.

@djsly Na začetku teme ti ni blo jasn kaj je frgazer, zdej nas pa že krivoverja učiš

Če maš 14.7 delov zraka in 1 bencin zgori vse. Ti morš met manj (11:1 recimo) da ti tko kaže. Avti ko pospešujejo majo okol 12.5-13:1 (tanovi ajnšpircarji), v štantgasu pa je mešanca precej revna (15+). Če je mešanca revna se porabi vse, temperatura celindra pa je višja kot če not ostane bencin, ki...

Tako je. Povečan CO pomeni da je v mešanici preveč goriva. Če je mašina na frgazer, se to enostavno naštela z enim vijakom, kar bi ti lahko naredil tut tam na tehničnem, če že meri CO in ostalo sranje. Kar se tiče moči je pa tako, da z presežkom goriva v mešanici dobiš par konjev, ampak moraš pazit ...

Meni nekaj stvari pri turbo motorjih ni jasnih. 1.)Pri N/A motorju bi pri preveliki kompresiji prišlo do samovžiga. Se pravi pri določenem tlaku se vse skupaj samo vžge. Turbo motorji imajo manjšo kompresijo. Ampak v čemu je fora manjše kompresije, če ta zrak potem nadomesti turbina? Tukaj je neka ...

Turnšek je zakon,trideset let že za prave"driverje"dela in DEJANSKO če kdo kaj o tem ve,pol je to on. http://www.amortizer-sp.si/ Take izjave so tut blesave. Samo enkrat sem bil pri turnšku, pa nikol več ne grem. Zakaj?! ... Zato ker mi je začel razlagat da feder nima veliko opravila pri ...