Nekje je nekoš pisalo da naj bo avto 10m od stene, snopa pa nastaviš približno na višino kolen - zgornji rob snopa, desnega malo višje kot levega.

V nobenem primeru neboš meril samo akomulatorja ker je le ta nonstop povezan z alternatorjem. Tako al tako je tebi važno kakšno napetost imaš v avtu, ne na samem akomulatorju ker boš tako točno vedel kaj se je zgodilo če ti bo kazal kakšne čudne vrednosti - recimo če je premalo napetosti ti alternat...

aha v tem stilu, zdej mi je jasno

V svoji MRi mam 3S-GE, ki je tvojemu praktično manjši bratec :D Se pa že nekaj časa spravljam svojo motorko "naturbitat", pa ne najdem časa za to, klub temu da je večino materjala že doma po stalažah, sem pa že tudi naredil generalko, motorček pa laufa po 20K km kot urca, samo avto je zače...

Eno vprašanje... Ne predstavljam si zakaj bi to "grizlo" v blok, al pa samo nisem točno slike dojel. Daj bodi malo bolj konkreten...

BTW, za mehankarijo na 3S-GTE se priporočam

red_mamba napisal/-a:

too_fast4u napisal/-a:Če še zmer rabš maš kle od enga mejl pa ga kontaktiri:Reku mi je da ti nardi to v pol ure

pol pa svizec zavije čokolado v folijo

Ubistvu ne... ...še

Tok časa cca porabiš (vsaj jaz) da spišem programček - no za tako enostavnega verjetno malo manj

Bomo zrihtal da boš mel eno škatlico na katero boš pripeljal 12V in potem izhode... Ti mi samo še malo bolj točno povej: Ti imaš šest ledic ki jih boš prižigal po takem sistemu kot si zgoraj napisal... A imaš to 2X po 6 ali samo 6? Pa zdaj se odloči točen timing koliko časa hočeš imeti med preklopi....

Meni se sicer bolj malo da delat s temi rečmi, sam lahko ti en mikrokontrolerček zapečem, sam mal časa si moram vzeti da proggy spišem zanjga

Preozka feltna je to za 225... Vsaj 7,5J feltno rabiš. Slikce pa žal nimam, sem pa imel 225 na 7,5J, pa je bilo "glizaglih", nebi imel nič proti če bi bila širša feljuga

Če pogledaš var je videt da to ni varil neki profesionalac k so vari čist zažgani, pa cel tedn za tak komad. Nimaš kaj delat 3 dni sploh če sta dva [-( lp Hehe, en pa daje vtis kot da je edini na svetu ki mu je uspelo varjenje brez da bi kalil materjal ki ga vari :-k Enivej, se opravičujem za OT 8-...

križo napisal/-a: ja sej vem kter si (modra majca), sej smo se 1x že spoznal "k si uletavu" 1x v BTCju

Hehe, BTC pa rondo...


iiiiiii....wroom....iiiii....wrom.....iiiii....iiii...iii...iiii....wroom...iii...iii...iii

corsa_A napisal/-a:

Rider napisal/-a:Sly, a mogoče veš kak razpored pinov ima tisti od GM-a na sliki?

Poglej v avtodati pod opel kadett c16nz pa boš vedel itak je to vse isto sranje, pa še konektor paše na GM sensor.

Ker sem pri volji

A = masa
B= signal
C = napajanje

Danke herr Corsa

Sly, a mogoče veš kak razpored pinov ima tisti od GM-a na sliki?

Sicer se nanaša na Toyoto ampak v splošnem pogledu je zanimiv link...

http://www.geocities.com/MotorCity/7177/welcome.html

Evo še tukaj je nekaj slik: http://www.moj-album.com/album/3569709/

Ostale še pridejo

Sem falil temo grem popravljat

Druga pa zadnja fotka

Mloncar, a se da te 2 fotke dobit v polni veličini ? prosim... na mail daddyrider@gmail.com

Dobiš za pivo ko se srečamo

gago napisal/-a:Sj ena je simona iz kamnika ane kaj je pa druga?a sm se zmotu pri imenu?pa tut v zivo saj na ptuju ni bila ravno hm bol privlacna kot na slikah,zazgana in predvsem rdeca

Ni tole Simona ali pač

LOL :D Drugače pa do 8-ih je blo bol bogo vse skupaj (dalj nisem zdržal O:) , me je nitro preveč butnil :-° :D moje slikce pridejo v roku 2h dni - moram comp poštimat, me nonstop neki jebe... Aja, a se tedve tazažgane ne upata brez pustne maske prikazat v javnosti? Meni sta prav grozne [-X Uroš a si...