mloncar napisal/-a:

fitipalDDi napisal/-a:a pa kdo dela kolektorje - izpušne, ali se moraš pač sam poigrat ?

Jure Krof (NX100 turbo) baje dela custom kolektorje. za kontakt se obrni na šajnerja

uff, kje ga pa najdem?

a pa kdo dela kolektorje - izpušne, ali se moraš pač sam poigrat ?

sej, kot sem napisal ... lohk nekateri prodajajo xx klaso ali pa sno nekateri imeli pač smolo ... ampak, če izdelek ne deluje, tako kot bi moral, pol je to garancija in zamenjava izdelka ... sam, nekateri podjetniki še niso prišli do tega in ne znajo v ANG napist reklamacijskega zahtevka, pol pa kao...

JAh to je spet stvar okusa, tako kot je želja po večji moči, kkšnu bolj sede da fajn žlajfa :D Pr njemu je kr kriza, k bi mel vsaj serijske 312*25 diske.. Je pa k. ja, ker te zadev niso poceni.. Že če bo orginal menjal za EBC grooved+red stuff bo hitr ob 400eur.. sej če bi imel 312mm bi bil ze kr v...

360mm, take ma kvečejmu S8 itd oz stari RS4.. Računaj na min 18 col pol. +čeljusti mislm da so že 8batne, kar bo drago u pm... Računaj da tudi kkšn "osnovn" 4 batni Brembo kit (z diski +300) bo tm od 1500eur naprej.. 18 col imam itaq že, sam, to bi kje rabljeno kupil .. vsaj čeljusti pa t...

Ce je drugacna in ne gre na original kolektor je treba menjat tudi kolektor. In seveda izpusno cev - downpipe, nove cevi za dovod zraka in novo cev od turbine do intercoolerja. Tudi popravit cevi za olje in vodo, ce so prikljucki drugacni. Ja, vse to razen kolektorja mi je kr jasno ... a pol moram ...

Ali je treba zaradi menjave turbine - recimo VEČJO vedno menjat tudi izpušni
kolektor? A še kaj drugega, da ne bom kaj kupil, pol pa študiral, kje naj
sedaj dobim tisto, kar bi mi manjkalo?

Vprašanje ja, bo mogel kašen VW - AUDI mojster povedat

1.8T motorji imajo tudi problem z oljem. Jaz sem dal sedaj na ta velikem servisu sčistit vse oljne poti tako, da ni straha da bi kaj zaribalo zaradi premalega pretoka olja. Ziher je ziher čeprav je kar nekaj € treba dat za to :-k Kolikor jest vem, je velik problem pri vzdolžno postavljenem motorju ...

Ferrarist napisal/-a:passat,audi a6,mislim,da tudi a4,octavia,prednje so iste tudi pri A8 in transporterju itd...

A si ziher se pravi, jest imam disk velik se mi zdi 288mm in temu primerne čeljusti, če dam pol od A6 ali A8 360mm gor in čeljusti od tega avta .. bo pasalo?

red_mamba napisal/-a:katero turbino pa iščeš?

vidiš, dobro vprašanje ... sej ne vem točn uglavnem, mal večjo kot je
original in da bi na koncu, k bo vse poštimano - še izpuh pa elektronika ... vn
spravil ene .. 250+ konjičev

ali kdo mogoče ve, ali paše na PASSAT-a letnik 1998 recimo od kerega drugega avta (audi A8 ali kakšnega podobnega) diski in čeljusti? Misim zaradi velikosti pa to.

OK, da se vrnem na un problem s BOV-om in tistim brundanjem pri 0 bara pritiska ... res je bil BOV defekten in je vibrirala membranca, zakaj ne vem, je pa sedaj, ko imam spet pravi BOV gor, kateri se tudi nastavlja, vse v najlepšem redu. Ja, dve turbini, mal sem mislil na supercharger, vendar, bl k ...

ali je možno montirat (recimo še eno turbino - recimo na jermen ni važen sedaj kakšna) za originalno ... verjtno gre to zaporedno? Ali kaj škoduje, če druga turbina že dobi pritisk recimo 0,8 bara?

ja, dobim en že izdelan nastavek za preverjanje pritiska v ceveh :) pa 1 bar notri pa zamašiti odušek v motor :) OK .. to bom storil Drugače pa sem dal TA PRAVI števc URO :) tako .. inustrijsko, mi jo je en kolega posodil iz servisa, katero so kupili prav za testiranje turbin :) Cagarček ne niha nič...

Lihkar te bom benov iz foruma. Tud ostalim vela opozorilo, da kdor bo tukej žene/mame/sestre upošteval, mu grozi ban in odvzem vozila. hehehehehe :D :D :D no sej, jo nisem upošteval ... tisto prej je bil joke :D odstranil sem ga bl zato, ker avto še ni šel tako kot treba ( šel bo, ko bo 300+HP \:D/...

Charger napisal/-a:Ce je za zamenjat BOV, naj se zamenja. Porocaj po menjavi.

moram ga njaprej kje dobiti .. a ga ima kdo za posodit

pišuka, pa imel sem ga, pa mi je žena rekla, da je kot avtobus, ki vrata
odpira .. pa sem ga pol prodal kolegu ... cepec jest

Zle je sezona za delat, pa se folk mal porazgubi.. Sj se bo najdu kdo... Sploh je pa težko govort neki tko na daljavo, fajn je če se stvari pregleda v živo, pa še takrt je dostkrat težko rečt ane, sj veš... no .. sej vem ... počasi itaq sam ugotavljam napako :) - BOV bo prvi za odstrel - drugo pa ....

2.7TT napisal/-a: Najprej si pa stevec tlaka zmontiraj, to ti je osnova.

/jan

evo .. test

- Podtklak v leru je -0,8 bara
- turbina nafila max 0,5 bara ali pa keri procent manj
- ko vlečeš pri polni obremenitvi, pade turbina na 0,4 bara - nekje spušča nekaj

evo .. test - Podtklak v leru je -0,8 bara - turbina nafila max 0,5 bara - ko vlečeš pri polni obremenitvi, pade turbina na 0,4 bara - nekje spušča nekaj ](*,) - pri 0 bara ... pa se ustvarja UN čuden zvok :sick: čim je nad 0 bara ali pod 0 bara .. ni tega zvoka ... ne glede na katero prestavo ali h...