tole je 215 na 7.5J ( in me mika da bi šel na 205)
http://www.mobisux.com/album/data/500/2 ... 74-med.jpg

Na 7J pa najlepše paše 195 max 205

čisti betek tile nismoji..
Kot zgleda so toyote bole za šminkiranje kot za dirkanje..al blo kaj čednega od "naših"?

movi-e čakamo

rdeči smo resno kot raki :^o sicer se pa strinjam, da nisem sodil v tisto skupino v keri sem vozil.. kar se tudi povedal vsem sotekmovalcem.. ampak ker so mi šteli povprečni čas 4&5 voznje je blo moje povprečje najslabše, zaradi pripetjaja v 4 voznji glede prestav: 1>2>3?? in naekrat mi ga je v ...

15s? a to 15s na 402 ali na 201? :D: men ni tuki zdej nč jasn kako bi se lahko kej preračunaval s časi #-o :D Mislu je konkurenca unih avtov k na 402 pelejo 15s. Sam kukr sm letos gledu je večina zupovcev kr lepo v 14s. (če bo drugo leto 13 bo pa zmaga) :) noja.. če me spomin ne vara štirje so na t...

vidim da bo konkurenca "15s" kar huda
iz SRT MS nas je že tudi 5 predprijavljenih..

zdaj še samo menjalnik moran spravit v pogon :-°

dawet napisal/-a:cestitke za prvo mesto

jz sem pa tud zadovoljen s svojo uvrstitvijo

lp

za drugo mesto sem v prvi rundi dobo 10 sek za črto
ti si vozo v diviziji 1 ne?

upam da ni blo kaj narobe po dirki z RS-om... se mi je zdel da ma masina mal cudn zvok po prvi voznji.. lp še ni bil vajen dobri dve minuti v prvi prestavi (nekaj malega v drugi) #-o drugače je blo vse ok.. razen, ko nama je voda zalila neke kablovje pa varovalke, takrat več ni hotel iti.. (po konc...

škoda ker zup racinga ni blo dirkat :-k malo je dež pomešal štrene..ampak je blo zanimivo. Vozil pa sem z escort rs2000 :D upam da ni blo kaj narobe po dirki z RS-om... se mi je zdel da ma masina mal cudn zvok po prvi voznji.. lp še ni bil vajen dobri dve minuti v prvi prestavi (nekaj malega v drug...

škoda ker zup racinga ni blo dirkat malo je dež pomešal štrene..ampak je blo zanimivo. Vozil pa sem z escort rs2000

Rider napisal/-a: True true

Po podpisu sklepan..da se pritebi tudi dogaja N/A->turbo ?!
Kak napreduje kaj?

zdaj odvisno kak kaj paše.. ker ko je Gti-driver dajal v dvojko gti16v, je blo treba predelat samo nekaj malenkosti..pa še to je večimo sam lahko naredo. Npr. polosi pa to je vse pasalo kot plug and play od 16v na vr6. Sicer nisem neki VW maher, tak da o tem kaj dosti neven :-s V vsakem pogoje pa je...

sem točno tale test naredo na mr2. sem prvo šel nekaj ranov z kat (gtech) potem pa brez. in je bla razlika kar opazna( tako po času (~3desetinke na 402m) kot po občutku). Še posebej se je poznalo v višnjih obratih; je kar dvigoval moč, medtem, ko je z kat. precej zadušo.

glih danes je bil avto postavljen na vse 4 kola z BX-ovim vzmetenjem =D> Kar se vpetja tiče je celotna serijska zadeva šla bye bye. Majster pepi je to vse porihto in avto zgleda takole: http://www.mobisux.com/album/data/500/21997Slika_114-med.jpg http://www.mobisux.com/album/data/500/21997Slika_122-...

@S14: preleto san stran, ampak nič našel za toyotin 4age motor. Se lahko pozanimaš za sklopko? mr2,aw11,1989 :
- TRD: SPORTS FACING TYPE
- TRD: METAL FACING TYPE
- SPEC: ORGANIC CLUTCH KIT
prosim, če se lahko pozanimaš za cene.

Če jo že treba menjat, verjetno nebo orginale

Zaradi bodoče namestitve distančnikov rabim daljše vijake. Zdaj pa sploh neven kje naj iskat te stvari. Aja gre pa se seveda za japonski avto..se pravi vijaki so fiksni v pestu z "riplinami". Daljši bi morali biti 20 al 30mm.
Kje se jih da dobit?

Super!..Sem že naredo, pa ugotovo, da se celota vrti okoli (s šraufi).
Zanima me še ali je potrebno pozicijo turbine postaviti tako, da bo dotok in odtok olja najbolj pravokotno? Oz. kaka so tukaj priporočila?

Ok, bon vse pusto kot je blo..tudi razpoko. Glede ohišja (polža) me še zanima. Ga lahko prestavim za eno ali dve luknji ? Ker mi v najugodnejši poziciji kolektorja "gleda" izhod iz turbine direkt v požarno steno. Če bi jo lahko zarotiral ene 45 stopinj bi blo vse super. Šraufi na oko pašej...

Kolega (Gti-driver) glih dela ta projekt na golfu2 vr6. Je pa stvar zelo zahtevna, saj je treba narest celotni vpenjalni sistem spodaj-zgoraj na novo. Trenutno je sprednje podvozje že fiksirano v avtu. Upamo, da bo funcioniralo, kot je zamišljeno [-o< . spodnja vpenjava: http://www.mobisux.com/album...

Charger: v mislih sem imel, če bi blo boljše odstranit tisto blendo (blenda je zgledala dokaj serijska, tudi original tesnilo je blo) in speljat izpušne pline po tej dodatni cevi skupaj z downpipe? Da potem plini ko jih WG spusti preko nebi šli skozi tisti ozki prehod v DP. http://www.mobisux.com/al...

problem je v tem, da je zadeva "na novo" kupljena prek ebaya, pa te razpoke ni bilo prikazano #-o Pa tudi tale izhod, kjer je wastgate ventil je bil "pokrit" (tak model turbine?!), da se tega ni opazilo prej..isto kot tale na sliki: http://i24.ebayimg.com/02/i/05/9b/76/97_1_b.JPG...