Siliconhoses.com

kot piše v naslovu, prodajam turbino COMP TURBO CT3-67 0,64 A/R, anti surge pokrov kompresorja,podobna turbini na spodnji sliki, dobra do cca 650 konjev, nova, nerabljena http://i40.tinypic.com/sc4y8l.jpg zraven dam še tial 44mm wastegate,tudi še nerabljen,edino nastavek je bil privarjen že na cev,g...

v katerih menjalnikih je bil 4,92? pa v katerih drugih je še 4,54?

jp,tako je...tole 4,54 r/p kombinacijo majo pa BX 1.1 in 1.4 v menjalniku 2 CA 14 ; Peugeot 205 Rallye 1.3 in Peugeot 106 1.3 Rallye

čakej,a niste vi od ph.1 rallya stavli menjalnik na en 1,6 motor,al neki tazga?

ja,tale 4,54 bi mi bil za kake normalne dnarje kar zanimiv

v bistvu sem zdej mal v dilemi...nej bi mel R&P od BX 1,4 visoko razmerje...ampak....že moj menjalnik je dokaj kratek (106 S16),pri 100 km/h v 5. prestavi mam točno 3k rpm....glede na to,da ima avto že kar veliko kilometrov za sabo in da se je teh menjalnikov že kar dosti zaklalo,obstaja možnost...

a ve mogoče kdo za kak menjalnik za citr. BX 1,4?lahko tudi samo Ring&pinion =D

mogoče bi problem delno rešila dobra (beri:zelo draga) zvočna izolacija okrog in okrog,tudi recimo na dvižnih vratih,ki bi jih med merjenjem pustil le delno odprte...če pa hočeš naredit vse kot je treba....ahhhh,pozabi.....je stroškov da glava peče....treba dat nekomu zrisat komplet projekt,mogu boš...

kaj pomeni leder majstr ugodn?ker jaz bi potreboval dva školjkasta stola oblečt v usnje....

Malo preberi po tujih forumih kaj delajo ter koliko moci zdrzijo original komponente-gred,bati,ojnice...potem se pa odlocis...ce hoces it "v nulo",bi se sam odlocil za turbo,ce bi pa rad ugodno natunal vse skupaj na ene "normalne" konje,pa poskusi kompresor...moral bos seveda nar...

Bi se jih dalo dobit v 185/55r14 ali 195/45r15? Ker span vem da jih ma samo v 195/50r15

Ja,najbolj pa slovi po tistem : "smo nardili"...tko je rekla muha k je sedela na rogu od vola ko so orali nivo xD...pa je rekla:smo jo zorali xD
ja,res mas dober sloves...in to tak,da sem tudi sam imel namen moje avte peljat h tebi,pa sem se premislu...jih bo raj hemi porihtu

Mighty Charger again =D

Dvomim,da se oilon deformira,je cisto trda plastika...pa po dolocenem casu bi se znal zluftat...pri medenini/bronzi teh problemov verjetno ni...

....a jo kej podmazuješ?
drugač bi pa mogoče bla še boljš kot medenina-bronza

cena za surge black je ista?

za tistih par lokov k jih rabiš,več kukr za eno pivo nebo razlike...maš pa seveda tudi Mibra,nekje v Ihanu,al nekje tam(slabo poznam tisti konec),se tudi bavijo z inoxom...kakšna kolena pa sploh rabiš?

struži se izredno lepo,potrebuje hitre pomike in relativno visoko hitrost,velike kote...sam sem si vzel kar košček inox lame in ga na koncu nabrusil in s tistim delal vse...odrezoval,stružil,glihal,vse...cene se pa ne spomnm...

LP

pitt in inox center sta praktično isti podjetji,zdej nevem točno kako je z lastništvi itd,vem pa,da si zbereš po trgovini vse kar rabiš,potem pa dobiš za pol materiala račun od PITT d.o.o.,za ostalo pa Inox center...zgleda majo ločeno po artiklih...vsak svojo branžo,trgovci so pa isti... vem pa zato...

greš na stran od Akripola,poiščeš tel. številko,pokličeš,poveš kaj bi rad in naslednji dan ti pripeljejo domov,plačaš po povzetju...enostavno